Dans la technologie actuelle de refroidissement des composants électroniques de puissance, les nanorevêtements jouent un rôle essentiel. Ces couches extrêmement fines améliorent le transfert de chaleur, préviennent la corrosion et augmentent également l’efficacité et la durée de vie des systèmes de refroidissement.

 

 

Notre nanorevêtement innovant est une solution avancée pour la protection durable des surfaces des refroidisseurs. Il s’agit d’un vernis monocomposant fluoré, incolore et fluide, réticulé thermiquement, spécialement conçu pour une utilisation en intérieur. Une fois durci, il ne peut plus être repeint et forme une couche protectrice durable et sans pores, répondant aux exigences les plus élevées.

Ce revêtement est particulièrement adapté aux substrats tels que l’aluminium, le cuivre, l’acier inoxydable, ainsi qu’à d’autres métaux comme le nickel, le zinc, le chrome et l’argent. Cette polyvalence en fait une solution idéale pour diverses applications dans les systèmes de refroidissement liquide. Avec une épaisseur de couche de seulement 1 à 3 µm, le revêtement reste pratiquement invisible mais n’altère en rien la fonctionnalité ou les propriétés thermiques des composants. Ses propriétés hydrophobes et oléophobes protègent efficacement les surfaces contre les influences extérieures.

Un avantage clé de ce nanorevêtement est sa remarquable résistance à la corrosion. Lors du test standardisé de brouillard salin selon DIN EN ISO 9227, il offre une protection de plus de 1 000 heures sur l’aluminium. De plus, le revêtement résiste à un large éventail de produits chimiques, y compris les solutions acides et alcalines avec un pH de 4 à 11, ainsi qu’aux solvants organiques. Même à des températures allant jusqu’à 200 °C, son efficacité protectrice est maintenue, ce qui le rend adapté à des conditions d’utilisation exigeantes.

Au-delà de sa robustesse chimique et thermique, le nanorevêtement améliore considérablement la résistance à la corrosion des composants tels que les tubes en cuivre et les plaques de refroidissement internes. Il complète ou remplace d’autres traitements de surface galvanique ou chimique, sans nuire à la conductivité thermique des pièces. Il contribue ainsi de manière significative à la durabilité et à l’efficacité des systèmes de refroidissement liquide modernes et représente une solution d’avenir pour les applications industrielles.